XCMG روٹری ڈرلنگ رگ XR280D
تفصیلی ترتیب
درآمد شدہ کمنز ٹربو چارجنگ انجن کو اپنائیں،
عیسوی معیاری .مرکزی چکنا کرنے والا نظام .
فوائد
XCMG XR280D روٹری ڈرلنگ رگ بڑے پیمانے پر ہائی وے، ریلوے، پلوں، بندرگاہوں، ڈاکوں اور بلند و بالا عمارتوں کی فاؤنڈیشن انجینئرنگ میں بور کنکریٹ کے ڈھیر کے بورنگ آپریشن میں استعمال ہوتی ہے۔
* ایکسٹینسیبل کرالر کے ساتھ گھومنے والی ڈرل کے لیے خصوصی ہائیڈرولک چیسس بہترین استحکام کے ساتھ فراہم کی گئی ہے اور نقل و حمل کے لیے آسان ہے۔درآمد شدہ ٹربو سپر چارجڈ انجن (EU-III معیار پر پورا اترتا ہے) طاقتور ہے، اور اس میں کافی پاور ریزرو ہے، جسے سطح مرتفع میں چلایا جا سکتا ہے۔اس کا شور اور اخراج قومی معیارات پر پورا اترتا ہے۔مستقل طاقت اور بہترین پیداوار مکمل مشین کو بہترین طریقے سے کام کرنے کے قابل بناتی ہے۔
* پیٹنٹ شدہ متوازی خطوط کا طریقہ کار ایک بڑے علاقے میں کام کرسکتا ہے۔ڈرل مستول، جو باکس کی ساخت میں ڈیزائن کیا گیا ہے اور اعلی طاقت کے ساتھ مواد سے بنا ہے، اچھی سختی اور مخالف مسخ ہے، جو ڈرلنگ کی درستگی کی ضمانت دیتا ہے۔قبضے کو پھسلن سے مستثنیٰ بیئرنگ فراہم کیا جاتا ہے، اور یہ آزادانہ طور پر کام کر سکتا ہے۔سلیگ 360 ڈگری اٹھانے اور گھومنے کی وجہ سے کسی بھی زاویے میں خارج ہو سکتی ہے۔
* انٹلیکچوئل کنٹرولنگ سسٹم، CAN بس اور PLC سیلف انٹلیکچوئل پراپرٹی رائٹ کے ساتھ استعمال کیے جاتے ہیں، بشمول ڈرل ماسٹ کے کھڑے ہونے کا خودکار اور دستی ریگولیشن، ڈرلنگ گہرائی کا خودکار ڈسپلے، خودکار گردش پوزیشننگ کنٹرول، اور دانشورانہ غلطی کی تشخیص کا کنٹرول۔ .
* مشین سٹیل کی رسی کے پہننے کا پتہ لگانے کے لیے ایک قطار کی رسی کو مین ونچ کے لیے ڈھال لیتی ہے۔زندگی کی مدت اور اعلی وشوسنییتا کو بڑھانا۔
* مین ونچ کا مشاہدہ کرنے کے لیے انفراریڈ کیمرے کے ساتھ، مینیپلیٹر ٹیکسی میں دن اور رات میں سٹیل کی رسی کی حالت کا مشاہدہ کر سکتا ہے۔
پیرامیٹرز
پروجیکٹ | یونٹ | پیرامیٹر |
Max.Drilling قطر | ||
بغیر کیس کے | (ملی میٹر) | φ2500 |
کیس | (ملی میٹر) | φ2200 |
زیادہ سے زیادہ ڈرلنگ گہرائی | (m) | 88 |
طول و عرض | ||
کام کرنے کی حالت L × W × H | (ملی میٹر) | 10770×4800×23146 |
نقل و حمل کی حالت L × W × H | (ملی میٹر) | 17380×3500×3520 |
مجموعی طور پر ڈرلنگ وزن | (t) | 83 |
انجن | ||
ماڈل | - | CUMMINS QSM11-C400 |
ریٹیڈ پاور | (kW) | 298/2100 |
ہائیڈرالک نظام | ||
کام کا دباؤ | (MPa) | 35 |
روٹری ڈرائیو | ||
زیادہ سے زیادہآؤٹ پٹ torque | (kN.m) | 280 |
روٹری رفتار | (ر/منٹ) | 6~22 |
سپن آف سپیڈ | (ر/منٹ) | 90 |
پل ڈاون سلنڈر | ||
Max.pull-down پسٹن پش | (kN) | 210 |
Max.pull-down پسٹن پل | (kN) | 220 |
Max.Pull-down پسٹن اسٹروک | (ملی میٹر) | 6000 |
کراؤڈ ونچ | ||
Max.pull-down پسٹن پش | (kN) | - |
Max.pull-down پسٹن پل | (kN) | - |
زیادہ سے زیادہپل ڈاون پسٹن اسٹروک | (ملی میٹر) | - |
مین ونچ | ||
زیادہ سے زیادہ کھینچنے والی قوت | (kN) | 260 |
زیادہ سے زیادہواحد رسی کی رفتار | (m/منٹ) | 60 |
سٹیل کی تار کی رسی کا قطر | (ملی میٹر) | 32 |
معاون ونچ | ||
زیادہ سے زیادہکھینچنے والی قوت | (kN) | 80 |
زیادہ سے زیادہواحد رسی کی رفتار | (m/منٹ) | 60 |
سٹیل کی تار کی رسی کا قطر | (ملی میٹر) | 20 |
ڈرلنگ مستول | ||
مستول کا بائیں/دائیں جھکاؤ | (°) | 42464 |
مستول کا سامنے کا جھکاؤ | (°) | 5 |
روٹری ٹیبل سلیونگ زاویہ | (°) | 360 |
سفر کرنا | ||
زیادہ سے زیادہسفر کی رفتار | (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 1.5 |
زیادہ سے زیادہ گریڈ کی اہلیت | (%) | 35 |
رینگنے والا | ||
جوتے کی چوڑائی کو ٹریک کریں۔ | (ملی میٹر) | 800 |
پٹریوں کے درمیان فاصلہ | (ملی میٹر) | 3250-4400 |
کرالر کی لمبائی | (ملی میٹر) | 5052 |
اوسط زمینی دباؤ | (kPa) | 102 |