سرکاری XCMG 130 ٹن کرالر کرین ماڈل XGC130 تفصیلات
مشہور ماڈلز
XCMG XGC130 کرالر کرین کرالر کرین مصنوعات کی ایک نئی نسل کی کامیاب ترقی پر مبنی ہے۔ایک ہی وقت میں پرانی مصنوعات کے فوائد کے پے در پے مصنوعات کی ایک نئی نسل، کارکردگی، رسائی بے ترکیبی، اپ گریڈ پر آرام سے نمٹنے پر زیادہ توجہ دیں۔سسٹم پختہ اور قابل اعتماد ہے، حفاظتی آلات دستیاب ہیں، مکمل خود اسمبلی اور جدا کرنے کے افعال، مربوط نقل و حمل اور دیگر جدید ٹیکنالوجیز سے لیس ہیں، کارکردگی کے تمام پہلو گھریلو ہم منصبوں سے بہتر ہیں۔
1. اعلی لفٹنگ کی کارکردگی
بوم زیادہ سے زیادہاٹھانے کی صلاحیت/ریڈیس 130t/5m، بوم زیادہ سے زیادہ۔لوڈ لمحہ 702tm. فکسڈ جب زیادہ سے زیادہ.اٹھانے کی صلاحیت 18.2t
2. نقل و حمل اور اسمبلی / بے ترکیبی کا آپٹمائزڈ ڈیزائن
* مکمل طور پر لیس سیلف اسمبلی/ ڈس اسمبلی سسٹم (اختیاری) آسانی سے حاصل کر سکتے ہیں: ریئر کاؤنٹر ویٹ سیلف اسمبلی/ ڈس اسمبلی، ٹریک فریم سیلف اسمبلی/ ڈس اسمبلی، اور بوم بیس سیلف اسمبلی/ جداگانہ۔
* سب سے بڑی واحد یونٹ نقل و حمل کا وزن 30t کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے، نقل و حمل کی چوڑائی 3m سے زیادہ نہیں، تاکہ عالمی رسائی کی نقل و حمل کی ضرورت کو پورا کیا جا سکے۔
* فکسڈ جیب تھری پیس انٹیگریٹڈ ٹرانسپورٹ، اور داخل کیے گئے بوم سیکشنز کا ٹرانسپورٹ ڈیزائن، ٹرانسپورٹ کی جگہ کا زیادہ سے زیادہ استعمال، اور ٹرانسپورٹ کے اخراجات کو بچا سکتا ہے۔
3. مزید بہتر ساختی ڈیزائن
* سپر اسٹرکچر ایک بڑے باکس کی قسم کا ساختی ڈیزائن ہے، جس میں بھاری بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت، ہلکے وزن اور اچھی سختی ہے۔
* معاون لہرانے والی ونچ کو بوم بیس میں رکھا گیا ہے، جس میں ٹرن ٹیبل، آسان دیکھ بھال کے لیے آرام دہ انتظام ہے۔
ہماری سروس
* وارنٹی:ہم ان تمام مشینوں کے لیے ایک سال کی وارنٹی فراہم کرتے ہیں جو ہم نے برآمد کی ہیں، وارنٹی کے دوران، اگر مشین کے معیار کی وجہ سے بغیر کسی غلط آپریشن کے کوئی مسئلہ پیدا ہوتا ہے، تو ہم DHL کے ذریعے حقیقی پرزہ جات کلائنٹس کو آزادانہ طور پر فراہم کریں گے تاکہ مشین کو اعلیٰ کارکردگی کے کام میں رکھا جا سکے۔
* اسپیئر پارٹس:ہمارے پاس مشین اور اسپیئر پارٹس کی فراہمی کا 7 سال کا تجربہ ہے، ہم اچھی قیمتوں، فوری رسپانس اور پیشہ ورانہ سروس کے ساتھ حقیقی برانڈ کے اسپیئر پارٹس کی فراہمی کے لیے کوشاں ہیں۔
پیرامیٹرز
XCMG XGC130 | ||
اشیاء | یونٹ | ڈیٹا |
بنیادی تیزی | T | 130 |
فکسڈ جیب | T | 20 |
زیادہ سے زیادہلوڈ لمحہ | t/m | 722 |
بوم کی لمبائی | M | 16-76 |
بوم کام کرنے کی حالت | . | 30-80 |
فکسڈ جب کام کرنے کی حالت | . | 30-80 |
فکسڈ جبل کی لمبائی | M | 13-31 |
ونچ میکانزم زیادہ سے زیادہ سنگل لائن کی رفتار (کوئی بوجھ نہیں، 5ویں پرت پر) | منٹ/منٹ | 120 |
بوم ایلیوٹنگ میکانزم زیادہ سے زیادہسنگل لائن کی رفتار (کوئی بوجھ نہیں، تیسری پرت پر) | منٹ/منٹ | 2×45 |
زیادہ سے زیادہ سلیونگ رفتار | r/min | 1.5 |
زیادہ سے زیادہ سفر کی رفتار | کلومیٹر فی گھنٹہ | 1.3 |
گریڈ کی اہلیت | % | 30 |
اوسط زمینی دباؤ | ایم پی اے | 0.089 |
انجن کی طاقت | Kw | 206 |
گاڑی کا مجموعی حجم (بشمول مین ہک بلاک اور 16m بوم) | T | 122 |
سفری ترتیب میں واحد یونٹ کا زیادہ سے زیادہ ماس | T | 37 |
ٹریول کنفیگریشن میں سنگل یونٹ کی زیادہ سے زیادہ جہت (L×W×H) | m | 11.0*3.0*3.3 |