چین 100 ٹن ایکس سی ایم جی ایکس سی اے 100 موبائل ٹرک تمام خطہ کرین گرم فروخت کے لئے ٹرک ماؤنٹڈ کرین
تفصیل
XCMG XCA100 7-سیکشن بیضوی بوم کے ساتھ 13.4-73m رینج میں قابل توسیع، ایک لامحدود لففنگ ٹرسڈ جیب جو 44 میٹر (بشمول 8-m-لمبا اضافی سیکشن) تک بڑھایا جا سکتا ہے اور 10x8x10 H-شکل کے محرکات کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے۔ ایکسل چیسس ماونٹڈ کرین کی مؤثر رسائی 108.2 میٹر تک ہے۔اس کے علاوہ، جڑواں آزاد ونچ لے آؤٹ، ماڈیولر بیلنس وزن اور نئی قسم کا توانائی سے موثر ہائیڈرولک نظام بھی اسے اپنے صنعت کے ساتھیوں سے ممتاز بناتا ہے۔
اس کی اہم کارکردگی کی خصوصیات درج ذیل ہیں:
1. 108 میٹر تک کی ایک بڑی لفٹنگ اونچائی اور زیادہ اٹھانے کی گنجائش؛
2. زیادہ طاقت کا واحد انجن سسٹم اور 67% کی زیادہ سے زیادہ درجہ بندی؛
3. موثر سائٹ کی منتقلی کا ڈیزائن قریبی کام کی جگہوں پر نصب بیلنس وزن کے ساتھ آسانی سے منتقل ہوتا ہے۔
4. نئی قسم کا توانائی کی بچت والا ہائیڈرولک نظام ایندھن کی کم استعمال کی شرح، اعلیٰ مائیکرو موشن کارکردگی اور بہتر تدبیر میں معاون ہے۔
5. ذہین بوم ٹکنالوجی کا جدید استعمال کرین کی چالبازی کے خلل ڈالنے والے تصورات پر مبنی ذہین آپریشن کا ایک آرام دہ تجربہ فراہم کرتا ہے۔
6. دنیا کا معروف ذہانت سے کنٹرول شدہ کرین کا سفری نظام اور بہترین مربوط کنٹرول تکنیک طویل نشیبی سفر کے دوران بریکنگ سسٹم میں ضرورت سے زیادہ پہننے کو کم کرتی ہے، اور اس طرح اس کی سروس لائف کو بڑھا دیتی ہے۔
7. سیڈان کلاس تکنیکی نفاست کا صنعت کا معروف HMI نظام آپریشن کو آسان اور تیز تر بناتا ہے۔
8. نئی قسم کا اسٹائل اور صارف دوست ڈیزائن ڈرائیونگ اور آپریشن کو زیادہ آسان بناتا ہے۔
زیادہ ذہین
زیادہ لاگت سے موثر
زیادہ صارف دوست
صنعت کی کارکردگی میں سرکردہ
پیرامیٹرز
| اشیاء | یونٹ | پیرامیٹرز |
| پیرامیٹر اشیاء | - | XCA100 |
| طول و عرض | ||
| مکمل مشین کی پوری لمبائی | (ملی میٹر) | 13180 |
| مکمل مشین کی پوری چوڑائی | (ملی میٹر) | 2750 |
| مکمل مشین کی مجموعی اونچائی | (ملی میٹر) | 4000 |
| ایکسل بیس | (ملی میٹر) | 1600+2475+1650 |
| وہیل ٹریک | (ملی میٹر) | 2340 |
| وزن | ||
| گاڑی چلانے سے پہلے کل ماس | (کلو) | 48000 |
| ایکسل بوجھ | (کلو) | 12000×4 |
| طاقت | ||
| انجن ماڈل (اوپری) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
| انجن کی شرح شدہ طاقت | (kw/(r/min)) | 306/1900 318/1900 |
| انجن کا ریٹیڈ ٹارک | (Nm/(r/min)) | 2010/1200 2080/1200 |
| انجن ماڈل (نیچے) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
| انجن کی شرح شدہ طاقت | (kw/(r/min)) | 174/2300 145/2200 |
| انجن کا ریٹیڈ ٹارک | (Nm/(r/min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
| ڈرائیونگ پیرامیٹرز | ||
| چل رہا ہے۔ | ||
| زیادہ سے زیادہ چلانے کی رفتار | (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 80 |
| کم از کم مستحکم چلانے کی رفتار | (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 3 |
| تبدیل | ||
| کم از کم موڑ قطر | (m) | 18 |
| جب ناک کا کم سے کم موڑنے والا قطر | (m) | 22.7 |
| زیادہ سے زیادہ درجہ بندی | (ای) | 60 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس | (ملی میٹر) | 280 |
| نقطہ نظر کا زاویہ | (°) | 17 |
| روانگی کا زاویہ | (°) | 16.5 |
| بریک کی لمبائی (خشک اور فلیٹ اسفالٹ یا کنکریٹ سڑک کی سطح، رفتار: 30 کلومیٹر فی گھنٹہ) | (m) | ≤10 |
| فی 100 کلو میٹر ایندھن کی کھپت | (L) | 60 |
| اہم کارکردگی کے پیرامیٹرز | ||
| زیادہ سے زیادہ درجہ بندی | (ای) | 60 |
| زیادہ سے زیادہ کل لفٹنگ وزن | (t) | 100* |
| کم از کم درجہ بندی کا رداس | (m) | 3 |
| بنیادی جیب کا زیادہ سے زیادہ اٹھانے کا لمحہ | (kN·m) | 3000* |
| روٹری ٹیبل ٹیل کا ٹرننگ ریڈیس | (ملی میٹر) | 4230 (平衡重) |
| لینڈنگ ٹانگیں | ||
| طولانی | (m) | 8.76 |
| ٹرانسورس (آدھا کھینچنا) | (m) | 7 (5) |
| زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی | ||
| بنیادی جِب | (m) | 12.7 |
| زیادہ سے زیادہ مین جِب | (m) | 60.6 |
| زیادہ سے زیادہ مین جیب + فلائی جیب | (m) | 88 |
| کارگو بوم کی لمبائی | ||
| بنیادی جِب |
| 11.7 |
| زیادہ سے زیادہ مین جِب | (m) | 60 |
| زیادہ سے زیادہ مین جیب + فلائی جیب | (m) | 88.2 |
| زیادہ سے زیادہ فلائی جیب | - | - |
| آپریٹنگ رفتار | ||
| زیادہ سے زیادہ گھومنے کی رفتار | (m) | 1.7 |
| اٹھانے کی رفتار | ||
| اہم لفٹنگ میکانزم | (ر/منٹ) | 130 |
| معاون لفٹنگ میکانزم | - | 97 |
| فلائی جیب ونچ | - | - |
| کارگو بوم کے وقت کو بڑھانا اور واپس کھینچنا | ||
| مکمل توسیع | (s) | 550 |
| مکمل ڈرائنگ بیک | - | - |
| لفنگ کا وقت | ||
| بازو اٹھانا | (s) | 50 |
| بازو گرنا | (s) | - |
| اترنے والی ٹانگوں کی تعیناتی اور پیچھے ہٹنا -- افقی | ||
| بیک وقت تعیناتی۔ | (s) | 40 |
| بیک وقت پیچھے ہٹنا | (s) | 30 |
| اترنے والی ٹانگوں کی تعیناتی اور پیچھے ہٹنا -- عمودی | ||
| بیک وقت تعیناتی۔ | (s) | 40 |
| بیک وقت پیچھے ہٹنا | (s) | 30 |
